作者:组委会     日期:2007-11-20  

        11月15日至17日，由省总队、香港消防处和澳门消防局共同主办的“首届华南国际消防论坛”在广州召开。论坛由总队防火部卢小平部长主持，董贵龙副总队长致开幕辞。来自港澳及国内消防部门、科研单位和生产企业专家等300余人聚首一堂，就世界消防产业的发展趋势、最新动态、前沿技术及新技术新装备的研发进行专题讨论和学术广泛交流。

        卢小平部长介绍了与会的嘉宾和领导，董贵龙副总队长代表广东消防全体官兵对各位来宾表示热烈欢迎。他指出这次论坛的初衷是坚持“科技先行”的理念，借助科技的力量，提高全社会预防和抗御火灾的整体水平；主题是“现代科学技术在消防领域的应用”；宗旨是为华南乃至全国地区的消防行政管理者、科研学者、广大企业家提供一个交流的平台，以开拓眼界，共同提高。国家消防装备质量监督检验中心范桦主任从底盘、底盘、消防炮、容罐、系列化、标准化和通用化等方面讲述了21世纪初国内、外消防车辆装备发展方向和趋势，并对消防车辆的新装备和新技术作了深入论述。公安部天津消防研究所倪照鹏主任对现代性能化消防设计理念在体育场馆等大空间建筑设计中的应用发表了独特的见解。总队防火部张全灵副部长在论坛上发表了以“对我国消防科研体系建设的几点认识和建议”为主题的发言，对我国消防科研现状进行了分析，对建立我国消防科研体系的必要性进行了论述，对我国消防科研力量和学科体系建设等提出了建议。

        论坛上，香港消防处李洪森副消防总长针对香港地少、山多、人口密等特点，从采用卫星定位系统、辅助定位系统、地理信息及消防资源调度、争分夺秒的信息传播等方面介绍了走在科技前沿的香港消防通中心。通过先进的消防通中心，能迅速而准确地调度适当的资源赶赴事发现场开展灭火行动，减少因火灾而造成的人命伤害和财产损失，在救援上做到“知己知彼”、“百战百胜”。香港消防处郭晶强处长谈到，针对香港路窄车多的情况，在交通堵塞时接到火警时，消防局在出车前会与香港运输处协调，实行“一路绿灯”原则，保证接警后第6分钟到达火场。澳门消防局吴嘉伟区长谈到澳门是一个相对地，地小且人烟稠密汽车密度极高的国际都市，同时，澳门有些建筑物已被列为世界文化遗产，存在新旧城市规划并存的状况，路面的交通情况十分拥挤及紧张，导致消防救援工作未能满足响应时间。针对这些情况，澳门消防局引入了灭火摩托车及救护摩托车的行动概念作为基础下展开有关的研究工作。在不减低消防车辆的救援能力及解决旧城区消防介入客观条条不足的前提下，采用18米高的小型钢梯车、小型水泵加压车及小型抢救车以减少因道路窄狭而车辆操作及消防救援力量介入受到影响。最后他还指出，每个地方的消防工作都有其特色及比重，不断地引入新的思维概念方可面对今天多变的社会环境。

        这次论坛的召开，为广大消防官兵、专家学者、企业家、工程技术人员等各界人士提供了一次交流的机会，同时给各级消防安全责任人、管理人员和广大群众带来一次直观生动的消防安全教育。